მოქნილი გამონაბოლქვი მილი შემაერთებელი მილით
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD სინძინგის დაძმობილებული კომპანიაა. ჩვენ გვაქვს საწარმოო ქარხანა, რომელიც აწარმოებს გამონაბოლქვი მილებს (ზოგი მას ასევე უწოდებს გამონაბოლქვი ბუშტებს, გოფრირებულ მილებს, მოქნილ მილებს, მოქნილ შეერთებებს, უჟანგავი ფოლადის მოქნილ შლანგებს და ა.შ.) საგზაო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის. IATF 16949 ხარისხის სისტემის გამოყენებით, Connect ამჟამად ექსპორტს ახორციელებს მსოფლიოს 30-ზე მეტ ქვეყანაში და სთავაზობს გრძელვადიან პარტნიორულ გადაწყვეტილებებს მომხმარებლებს, რომლებიც ეძებენ საიმედოობას და მაღალი ხარისხის პროდუქტებს სათადარიგო და ორიგინალი აღჭურვილობის ბაზრისთვის.
ჩვენი ყველა მოქნილი გამონაბოლქვი მილი დამზადებულია გაზგაუმტარი, ორმაგი კედლისა და გამარტივებული დიზაინისგან, რაც გამოდგება გამონაბოლქვი სისტემების დიზაინისა და წარმოებისთვის, ასევე დეფექტური გამონაბოლქვი სისტემების შესაკეთებლად. ჩვენი მოქნილი მილების ზოგიერთი ტიპი აღჭურვილია დამატებითი, შედუღებული უჟანგავი ფოლადის მილების შეერთებებით (ნიპლებით). მათი გამოყენება შესაძლებელია როგორც სამაგრით, ასევე გამონაბოლქვის დამჭერის გამოყენებით.
პროდუქციის ასორტიმენტი




სპეციფიკაციები
ნაწილი №1 | ნაწილი №2 | შიდა დიამეტრი (ID) | მოქნილი სიგრძე (L) | საერთო სიგრძე (OL) | ||
ხაზის გარეშე | შიდა ნაწნავით | |||||
ინჩი | mm | ინჩი | mm | mm | ||
K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
K20004N | K20004NB | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 203 |
K20006N | K20006NB | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 255 |
K20008N | K20008NB | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 305 |
K20010N | K20010NB | 2" | 50.8 | 10" | 255 | 356 |
K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 | 203 |
K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 | 255 |
K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 | 305 |
K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 255 | 356 |
K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
( სხვა ID 38, 40, 48, 52, 80 მმ ... და სხვა სიგრძეები მოთხოვნის შემთხვევაშია)
მახასიათებლები
ამ ტიპის მოქნილი გამონაბოლქვი მილი გამაფართოებელი მილებით შეიძლება იყოს შიდა ლაინერის გარეშე ან შიდა წნული ლაინერით. ისინი ძირითადად გამოიყენება ავტომობილის გამონაბოლქვი სისტემის სწრაფი შეკეთების შემდგომი ბაზრისთვის.
- იზოლირებას უკეთებს ძრავის მიერ გენერირებულ ვიბრაციას; რითაც ამცირებს დატვირთვას გამონაბოლქვი სისტემაზე.
- ამცირებს კოლექტორებისა და გამტარი მილების ნაადრევ ბზარებს და ხელს უწყობს სხვა კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
- გამოიყენება გამონაბოლქვი სისტემის სხვადასხვა პოზიციისთვის; ყველაზე ეფექტურია გამონაბოლქვი სისტემის მილის მონაკვეთის წინ დამონტაჟებისას.
- გამოიყენება ძრავის ხმაურისა და ვიბრაციის შესამცირებლად.
- ორმაგი კედელი უჟანგავი ფოლადი გამძლეობის უზრუნველსაყოფად.
- დამზადებულია მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადი და კოროზიისადმი მდგრადი მასალისგან.
- ჩვენს ქარხანაში ხელმისაწვდომია ყველა სტანდარტული ზომისა და სახის უჟანგავი ფოლადის მასალა.
- ეკონომიური შეკეთების ვარიანტი მთელი გამონაბოლქვი სისტემის შეცვლის გარეშე.
- ზომა, დიამეტრი და სიგრძე შეიძლება დამზადდეს კლიენტის მოთხოვნების შესაბამისად.
ხარისხის კონტროლი
თითოეული ერთეული წარმოების ციკლის განმავლობაში მინიმუმ ორჯერ გადის ტესტირებას.
პირველი ტესტი ვიზუალური დათვალიერებაა. ოპერატორი რწმუნდება, რომ:
- ნაწილი მოთავსებულია თავის სამაგრში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მანქანაზე სათანადო მორგება.
- შედუღებები ხორციელდება ხვრელების ან ხარვეზების გარეშე.
- მილების ბოლოები დაჭერილია შესაბამისი სპეციფიკაციების შესაბამისად.
მეორე ტესტი წნევის ტესტია. ოპერატორი ბლოკავს ნაწილის ყველა შესასვლელსა და გამოსასვლელს და ავსებს მას შეკუმშული ჰაერით, რომლის წნევა სტანდარტული გამონაბოლქვი სისტემის ხუთჯერ მეტია. ეს უზრუნველყოფს ნაწილის შემაერთებელი შედუღების სტრუქტურულ მთლიანობას.
თავისუფლად მოგვმართეთ, ჩვენი ინჟინრები გაგიწევენ კონსულტაციას ზომების, ფუნქციებისა და არჩეული მასალების ყველა საკითხთან დაკავშირებით.
წარმოების ხაზი
